Palniki wodorowe do przemysłowej dekarbonizacji
W debacie publicznej wodór (H2) stał się zwiastunem nadziei na miks energetyczny przyszłości, ponieważ jego potencjał w przemyśle trudnym do dekarbonizacji (stal, cement, chemikalia) i mobilności (statki, ruch lotniczy, motoryzacja) jest ogromna. W przeciwieństwie do energii elektrycznej ze słońca i wiatru, H2 można łatwo magazynować - w postaci gazu lub w postaci płynnej. Latem 2020 r. niemiecki rząd federalny (czekamy na polski) przyjął „Narodową strategię dotyczącą wodoru”, a Komisja Europejska dąży do prawdziwej zmiany systemowej poprzez Zielony Ład: do 2030 r. ma być emitowanych 40% mniej CO2, a do 2050 r. Europa ma stać się kontynentem neutralnym dla klimatu.
Oczekuje się, że do 2024 r. produkcja czystego wodoru wzrośnie do jednego miliona ton, a do 2030 r. do dziesięciu milionów ton. W ten sposób H2 powinien być nie tylko kołem ratunkowym dla transformacji klimatycznej i energetycznej, ale także motorem wzrostu dla innowacji technicznych.
Technologia jest sprawdzona i dostępna od ręki
Włączenie wodoru do koszyka energetycznego wymaga doświadczenia i specjalistycznej wiedzy. SAACKE jako lider technologiczny od kilkudziesięciu lat produkuje systemy spalania o niskiej emisji NOx, również w połączeniu z wodorem, tzw. „H2 Ready”.
Możemy natychmiast wesprzeć Państwa w przejściu na wytwarzanie ciepła w oparciu o H2, aby wykorzystać potencjał neutralnej dla klimatu i ultranowoczesnej gospodarki energetycznej. Tu właśnie wkraczamy do gry, gdzie istnieje realna technologia wydajnego przetwarzania dużych ilości „niebieskiego” lub „zielonego” H2 w przemysłowych procesach termicznych. I tak jest już dzisiaj - na przykład jako odpad w przemyśle chloro-alkalicznym lub przy produkcji dwutlenku tytanu, a także w układach napędowych i grzewczych na statkach. Tutaj użycie istniejącego H2 zamiast dodatkowego gazu ziemnego lub oleju napędowego do statków pozwala nie tylko na zmniejszenie emisji, ale także zmniejszenie kosztów.
Wtłaczanie H2 do sieci gazu ziemnego - zapewnienie bezpieczeństwa eksploatacji
Znacząco wzrośnie ilość H2 jako paliwa uzupełniającego gaz ziemny. Eksperci spodziewają się, że w najbliższych latach dopuszczalna zawartość H2 dodawanego do istniejącej sieci gazu ziemnego wzrośnie nawet do 20%. Dwie trzecie obecnej niemieckiej infrastruktury gazowej (czekamy na polską) mogłoby w przyszłości zostać wykorzystane do produkcji domieszek wodoru. Stawia to wymagania zarówno operatorom instalacji, jak i samej technologii. Ci, którzy dziś używają palnika kompatybilnego z H2, unikają konieczności modernizacji w przyszłości i zapewniają długoterminową eksploatację swoich instalacji.
Kurs na wodór
Jakie są cechy tego obiecującego źródła energii, w jakich wariantach występuje i co jeszcze należy wziąć pod uwagę?
- Szary wodór H2 - Produkt reformingu parowego gazu ziemnego (powstaje emisja CO2); obecnie około 90% wodoru wytwarzanego do celów przemysłowych
- Niebieski wodór H2 - Produkcja wodoru z gazu ziemnego, a następnie składowanie podziemne / podmorskie lub składowanie CO2 (technologia CCS)
- Zielony wodór H2 - Otrzymywany przez (stosunkowo drogie) procesy elektrolizy / zasilania gazem w oparciu o odnawialne źródła energii
Charakterystyka spalania wodoru
- Atom wodoru H jest najlżejszym i najmniejszym pierwiastkiem układu okresowego
- H2 jest bezbarwny, bezwonny i pozbawiony smaku
- Jest 8 razy lżejszy od gazu ziemnego
- Wartość opałowa jest od 3 do 3,5 razy niższa niż większość dostępnych w handlu gazów ziemnych
- Płomień pali się około 8 razy szybciej niż gaz ziemny
- Niezwykle szeroki zakres palności (4-77% obj. w porównaniu do 4-16% obj. gazu ziemnego)
- 15 razy mniej energii iskry potrzebnej do zapłonu niż gaz ziemny (0,02 mJ)
H2 ma ogromny potencjał w zakresie ochrony środowiskai redukcji CO2
Przykład obliczeniowy: Palnik o mocy 7,5 MW, który pracuje nieprzerwanie z maksymalną mocą (24 godziny na dobę) i pracuje na wodór, pozwala zaoszczędzić około 35 ton emisji CO2 dziennie w porównaniu ze spalaniem gazu ziemnego.
Proces Power-To-Gas - jak powstaje zielony wodór H2
Palniki wodorowe SAACKE
SAACKE prowadzi badania w dziedzinie H2 od około 40 lat i dzięki tej przewadze technologicznej jest jednym z nielicznych dostawców na świecie, którzy mogą już dziś oferować na rynku bezpieczne i niskoemisyjne palniki wodorowe, które zapewniają ciepło neutralne pod względem CO2 - zarówno w przemyśle, jak iw żegludze morskiej. Dzięki doświadczeniu w inżynierii instalacji specjalnych SAACKE może zaoferować szeroką gamę palników do wytwarzania pary na bazie gazu ziemnego, które mogą wykorzystywać paliwa alternatywne, takie jak H2.
Z nami otrzymujesz wszystko z jednego źródła, ponieważ jesteśmy Twoim punktem kompleksowej obsługi dla kompletnych systemów spalania H2 - niezależnie od tego, czy chodzi o inżynierię, montaż, modernizację czy serwis części zamiennych.
Nasza przewaga technologiczna polega na przemyślanej recyrkulacji spalin oraz specjalnej konstrukcji wtrysku gazu. Te dwa kluczowe komponenty zapewniają, że wyższa temperatura płomienia oraz wyższa emisja NOx ze spalania wodoru w porównaniu z gazem ziemnym są do 3 razy zminimalizowane.